Sokak szerint igen! Szerintem meg nem! Na bumm, akkor most mi van?! Hát, az a baj, hogy jóval többen vannak az ellenkező véleményen, szóval, lehet, hogy én tévedek! De azért megpróbálom megvédeni magam!

Félreértés ne essék, nem azt mondom, hogy a Honda Jazz rossz autó! (Jól kezdem, máris szépítgetem a dolgot, mentegetőzöm...) Szóval, nem rossz autó! De, hogy a világ legjobbja?! Azt már erősen kétlem! Sőt, azt is megkérdőjelezem, lehet-e egyáltalán a világ legjobbjának lenni minden tekintetben?!

Megállok, épp szállnék ki, lábam még el sem érte az aszfaltot, mikor pofoncsapásszerűen érkezik a kérdés: „ Ez a koccanásgátlós?" Igen - felelem csodálkozva, és visszakérdezek: Honnan tudja? „A reklámból" - mondja az ötven körüli úriember, majd hozzáteszi: „a Q7-es is nyerő, de ez sokkal jobban tetszik!"

Ugyanez a rövid, de velős kérdés többször megtalált még a teszt során, csak a körülmények változtak. Úgy látszik mindenki látta a hirdetést, mindenki tudta a Volvóról, hogy nem lehet vele koccanni, ütközni. Na erre mondják, hogy telitalálat!

Második lett az Év autója 2009 szavazáson! Mindössze egyetlen ponttal maradt le a győztes Opel Insignia mögött. Sőt 19 újságíró úgy gondolta, hogy a Ford Fiesta a legjobb! Most mi értékeljük!

Forma: Jeles! Talán a legjelentősebb, de mindenképpen a leglátványosabb változást a Fiesta új ruhája jelenti az elődhöz képest. Persze már-már tarthatatlan volt az eddigi állapot, míg a konkurencia szebbnél-szebb karosszériákkal hódította, hódítja meg a vásárlókat, addig a régi Fiesta fantáziátlan, unalmasan szögletes karosszériája - önmagában - a kutyát sem csábította már be a kereskedésekbe.

Áruszállítói múltja, jelene ellenére nem büszkélkedhet Góliát-termettel, sokkal inkább tovatűnt gyermekkorom mesebeli kisegerére hasonlít, arra, amelyik minden lyukba belefér.

Persze szándékosan és erősen túlzó ez a hasonlat, a Fiat Fiorino Qubo, a kisteherautóból „átalakított" mini egyterű közel sem kisegér, nem fér bele minden lyukba, de a legtöbb szűk utcát, sikátort gond nélkül leküzdi. Hiszen erre készült, érdekes arányaival - rövidebb egy Grande Puntónál (3959 mm), ám szélesebb (1716mm) és magasabb (1735 mm) annál - a zsúfolt nagyvárosok bajnoka, a helykihasználás nagymestere.

És a családok kedvence is lehet, legalábbis a formatervezők mindent megtettek ezért.

Nem volt szerelem első látásra! Még csak másodikra sem! Aztán most mégis menthetetlen vagyok! Kell nekem! Akarom és akarom...

A képeken még csak nem is tetszett. Pedig nagy százalékban bejönnek az olasz kocsik, sőt mondhatnám azt, hogy csak azok jönnek be igazán! Aztán egyszer, kedvenc Abarth Stilóm miatt a helyi Fiat-Alfa kereskedésben akadt dolgom! Besétáltam az ajtón, megláttam és elvesztem!
Amúgy valószínűleg a fényezésén múlott, de erre csak utólag - az udvaron a pirosat észre se vettem - jöttem rá! Addigra viszont már...